Combien d’heures de lumière pour une autofloraison ?
ACTU

Combien d’heures de lumière pour une autofloraison ?

Les autos fleurissent toutes seules, mais la durée d’éclairage joue sur le rendement : on compare les quatre cycles possibles.

PAR Rédaction CosechaLibre5 MIN DE LECTURE

Une plante en autofloraison n’a pas besoin d’un cycle de lumière précis pour fleurir : elle passe en fleur toute seule, selon son âge. Dans la pratique, la plupart des growers lui donnent 18 heures de lumière par jour (18/6) du début à la fin, un bon compromis entre rendement et conso électrique ; le 20/4 et le 24/0 marchent aussi, le 12/12 donne moins. C’est la grosse différence entre les graines autofloraison et les graines féminisées photopériodiques « classiques ».

Les autos ne dépendent pas de la durée du jour pour fleurir, contrairement aux variétés photopériodiques, qui ont besoin de 12 heures de lumière par jour ou moins pour lancer leur floraison. Mais à part ça, les autos ont beaucoup en commun avec le cannabis classique, y compris la capacité à produire des terpènes et des cannabinoïdes.

Du coup, la question se pose : quel est le cycle de lumière idéal pour une autofloraison ? Est-ce qu’il y a un horaire d’éclairage qui donne de meilleurs résultats ? On compare les options pour t’aider à tirer le max de rendement et de qualité de tes autos.

Plants de cannabis en indoor sous éclairage

Quel cycle de lumière pour les autos : 12/12, 18/6, 20/4 ou 24/0 ?

Avec les photopériodiques, les growers suivent des cycles précis pour chaque phase, comme 18/6 en croissance et 12/12 en floraison. Les autos laissent beaucoup plus de liberté. Du coup, le choix du cycle dépend pas mal des préférences de chacun.

Le cycle 12/12

Le 12/12 est le cycle classique de floraison des photopériodiques, et certains l’utilisent aussi pour leurs autos. Mais beaucoup de growers trouvent qu’il bride le potentiel des autofloraisons, qui profiteraient de plus de lumière.

Le 12/12 a fait ses preuves en floraison, mais certains growers estiment qu’en phase de croissance, un 18/6 serait plus intéressant.

Techniquement, tu peux mettre tes autos en 12/12 dès la croissance, mais le rendement ne sera sûrement pas aussi bon qu’en 18/6.

Les avantages du 12/12 :

  • Testé et approuvé pour la floraison.
  • Imite la lumière naturelle de la fin d’été et du début d’automne.
  • Moins de conso électrique.
  • Garde la box plus fraîche.
  • Permet de cultiver des autos à côté de photopériodiques.

Les inconvénients du 12/12 :

  • Tu passes à côté de plants plus gros.
  • Une récolte potentiellement plus petite.

Le cycle 18/6 pour les autofloraisons

Le 18/6 est le cycle préféré de beaucoup de growers pour les autos, en croissance comme en floraison. Au départ, il a été pensé pour la phase de croissance des photopériodiques, mais il donne aussi d’excellents résultats avec les autos.

Le 18/6 n’imite pas exactement la lumière naturelle de l’extérieur, mais il offre un environnement idéal pour la croissance et la floraison des autos, avec des récoltes généreuses et des têtes bien développées.

En plus, ce cycle n’a montré d’effet négatif à aucune étape de la croissance des autos, ce qui simplifie la culture de la germination à la récolte.

Les avantages du 18/6 :

  • Beaucoup de lumière, donc plus d’énergie pour pousser.
  • Des récoltes généreuses et des têtes bien développées.
  • Une conso électrique raisonnable.
  • Possibilité de cultiver autos et photopériodiques dans le même espace pendant la croissance.

Les inconvénients du 18/6 :

  • La box peut chauffer, ce qui n’est pas idéal dans les climats chauds.

Le cycle 20/4 pour les autofloraisons : l’option rendement

Le 20/4 se rapproche davantage de la lumière de l’été dans les régions du nord, où le soleil se couche à peine pendant la saison.

Tu peux cultiver tes autos en 20/4 dès le début, avec de bons résultats. Moins courant que le 18/6, le 20/4 mise encore plus sur la lumière, ce qui peut donner une croissance encore plus vigoureuse et des récoltes abondantes.

Grower dans une culture de cannabis

Les avantages du 20/4 :

  • Des récoltes abondantes grâce à une exposition à la lumière plus longue.
  • Une croissance vigoureuse.

Les inconvénients du 20/4 :

  • Pas sûr qu’il fasse vraiment mieux que le 18/6 en rendement.
  • Une conso électrique et une facture plus lourdes.
  • Plus de chaleur dans la box, ce qui peut demander de mieux gérer la température.

24 heures de lumière pour les autofloraisons : ça marche ?

Fait intéressant : les autos peuvent pousser sans aucune période d’obscurité de toute leur vie. Certains growers laissent la lumière allumée 24 heures sur 24 pendant toute la culture. Mais est-ce que ça marche vraiment ?

Le cannabis supporte ce rythme, mais on ne sait pas vraiment s’il y gagne quelque chose. Certains growers pensent que même les autos profiteraient d’une pause dans le noir, d’autres affirment qu’elles n’en ont pas besoin.

Pour l’instant, il n’y a pas de consensus clair là-dessus.

Les avantages du 24/0 :

  • Certains growers disent obtenir de grosses récoltes de têtes.
  • Les plants reçoivent un max de lumière, ce qui peut potentiellement booster la croissance et le rendement.

Les inconvénients du 24/0 :

  • Ça consomme beaucoup d’énergie, peut-être pour rien.
  • Les autos pourraient profiter d’une période d’obscurité chaque jour.
  • Ça peut faire trop chauffer la box, selon la disposition des lampes.

Alors, combien d’heures de lumière pour une auto ?

Le cycle idéal pour les autos reste un sujet de débat entre growers. Mais on peut quand même faire le point.

En général, beaucoup de growers considèrent que le 18/6, en indoor comme en outdoor, offre le bon équilibre entre efficacité et conso électrique. Ce cycle profite de la capacité des plantes en autofloraison à recevoir plus de 12 heures de lumière par jour en floraison, sans faire grimper la facture comme un 20/4.

Il n’est pas complètement prouvé que les cycles plus longs soient meilleurs pour les plants, et beaucoup de growers préfèrent garder un équilibre entre efficacité et économies d’énergie.

Mais si tu veux tester un cycle plus long, vas-y tranquille : ça ne fera pas de mal à tes autos, et ça pourrait même leur profiter.