
Rouler un joint conique (et un cross joint) pas à pas
Le cône brûle mieux qu'un joint droit et en jette plus : le matos, les réglages et la technique pour le rouler proprement.
Comment rouler un joint conique ?
Pour rouler un joint conique, tu places le carton à un bout de la feuille, tu répartis l'herbe bien effritée en mettant plus de matière côté bout que côté carton, puis tu roules en serrant davantage du côté du carton pour obtenir la forme de cône. Il te faut de la weed, une feuille, un carton et un stylo pour tasser. Le joint, c'est l'une des façons préférées de consommer, parce que tu le roules comme tu veux : petit, gros, avec du concentré, avec une variété plus ou moins chargée en THC.
Le joint reste l'un des modes de conso les plus populaires, même si aujourd'hui il existe une tonne de méthodes et d'accessoires pour consommer du cannabis.
Celui dont on parle aujourd'hui, c'est le joint en forme de cône, que certains appellent aussi « batte ». Il se reconnaît à son bout plus large que l'embout. C'est la forme préférée de ceux qui baignent dans la contre-culture cannabique, dont il est devenu un symbole.
Et non, un cône n'est pas forcément un monstre bourré de grammes de ta variété préférée. Tu peux le faire de la taille que tu veux, gros ou petit.

Le matos
1. La variété de cannabis de ton choix
2. Des feuilles à rouler
3. Un carton pour le filtre
4. Un stylo ou un cure-dent (pour tasser l'herbe)
À savoir avant de rouler ton joint
a- Choisis bien tes feuilles : c'est super important, parce que quand tu fumes un joint, tu fumes aussi le papier. Une mauvaise feuille peut donner un goût dégueu et produire des composés nocifs pour la santé. Les meilleures feuilles sont celles qui contiennent le moins d'additifs et qui ne sont pas blanchies au chlore.
En plus, une feuille de mauvaise qualité, c'est la galère à rouler : elle se déchire, colle mal et, en général, elle te fait perdre patience.
b- Prépare ton herbe : l'idéal, c'est d'effriter ou de broyer les têtes. Le plus efficace, c'est le grinder, mais certains le font à la main (ou même aux ciseaux). Si l'herbe n'est pas assez effritée, elle brûle mal, mais si elle est réduite en poudre, ça devient un bazar poussiéreux qui donne une fumée âpre et désagréable. Il faut trouver le juste milieu.
c- Choisis le bon filtre : c'est un autre élément clé du joint, même si tu peux t'en passer si tu utilises un embout en verre, par exemple.
Tu trouves plein de types de filtres dans la plupart des growshops. Mais la version de base, c'est le bon vieux carton, comme celui des carnets de feuilles. Tu en arraches un petit bout et tu l'enroules en spirale pour former un petit cylindre, un peu plus fin que le diamètre du joint que tu comptes rouler.
Le carton a trois rôles : d'abord, il rend le joint plus solide, comme une « base » qui lui donne de la tenue. Ensuite, il sert de guide pour rouler la feuille et te permet de fumer toute l'herbe en gardant les doigts propres, sans risque de te brûler.
Enfin, il retient une partie du goudron et des résidus nocifs qui finiraient sinon dans ta bouche et tes poumons.
Comment rouler un joint conique : étape par étape
Étape 1 : fais le carton
Roule un filtre d'au moins 0,6 cm de diamètre dans un carton fin. Tiens-le contre le pli de la feuille, avec la bande de colle en haut (vérifie qu'elle est bien face à toi, côté intérieur).
Étape 2 : remplis-le
Répartis la quantité d'herbe bien effritée que tu veux le long du pli central. Ça peut aller d'un demi-gramme à 3 grammes si tu comptes faire un cône énorme. Là, lâche-toi : tu peux mélanger des variétés, d'autres plantes ou des concentrés.
Étape 3 : donne la forme de cône
Replie le surplus de feuille sur le carton et sur l'herbe avec les pouces, en pressant doucement. Avec un geste qui ressemble à un claquement de doigts au ralenti, rentre le bord de la feuille contre l'herbe pour que le joint commence à prendre forme.
Étape 4 : roule-le
Quand tu arrives en haut de la feuille, humidifie légèrement la bande de colle. Termine de rouler vers le haut et tasse l'herbe doucement vers l'intérieur avec un stylo ou un autre objet fin. Replie ou torsade le bout qui dépasse.
Étape 5 : allume-le
Allume-le de façon régulière et sans te presser, pour éviter qu'il crame d'un seul côté et fasse un trou sur le flanc, le fameux « canoë ».
Voilà, tu as tous les conseils pour rouler un bon joint conique. Ça peut te sembler un peu compliqué, et ce ne sera sûrement pas parfait les premières fois. Comme pour tout, c'est une question de pratique.
Si tu débutes, commence plutôt par un joint classique, le plus simple à rouler. À force de t'entraîner, tu pourras passer au cône et le maîtriser.
Si tu ne veux pas gâcher ta weed, entraîne-toi avec autre chose : n'importe quelle plante sèche qui ressemble à l'herbe, comme du tabac, du maté (l'infusion fétiche des Argentins), de l'origan ou une autre herbe de cuisine.
Pourquoi on conseille le joint conique ? Parce qu'il brûle mieux qu'un joint droit, ce qui donne une fumée plus douce et plus régulière.
N'aie pas peur de tester et d'expérimenter. C'est tout l'intérêt de rouler ses joints. Lâche-toi et amuse-toi.
Comment rouler un cross joint (joint en croix) ?
Un cross joint, c'est en fait deux joints : un long, et un plus court qui le traverse en son milieu pour former une croix. Voilà comment le faire, en résumé :
- Le matos : rassemble des feuilles, du tabac ou de l'herbe, et un grinder.
- L'effritage : passe l'herbe au grinder jusqu'à obtenir des petits morceaux réguliers.
- Les deux joints : roule un joint long (tu peux coller deux feuilles ensemble) et un autre plus court et plus fin.
- Le trou : avec une aiguille ou un cure-dent, perce le joint long en son milieu, de part en part, et agrandis un peu le trou.
- La croix : fais passer le joint court dans le trou jusqu'à ce qu'il soit bien centré.
- L'étanchéité : bouche les jonctions avec des petits bouts de feuille humidifiés pour que l'air ne passe pas. Pour le fumer, tu allumes les trois bouts et tu tires par le carton du joint long.
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